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力士樂(lè)氣缸磁性活塞工作原理

更新時(shí)間:2015-12-31點(diǎn)擊次數(shù):1283

力士樂(lè)氣缸磁性活塞工作原理
力士樂(lè)氣缸中選用磁性活塞的標(biāo)準(zhǔn)    ISO 6432
力士樂(lè)氣缸壓縮空氣連接尺寸    內(nèi)螺紋
力士樂(lè)氣缸磁性活塞工作原理
工作壓力范圍    1 bar / 10 bar
環(huán)境溫度范圍    -25°C / +80°C
力士樂(lè)氣缸介質(zhì)溫度范圍    -25°C / +80°C
介質(zhì)    壓縮空氣
力士樂(lè)氣缸顆粒大小 max.    50 µm
壓縮空氣中的含油量    0 mg/m³ - 5 mg/m³
確定活塞推力的壓力    6,3 bar
力士樂(lè)氣缸磁性活塞工作原理
材料:
力士樂(lè)氣缸氣缸管子     不銹鋼
活塞桿     不銹鋼
力士樂(lè)氣缸活塞     黃銅, 鋁材
前端蓋板     鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
后蓋     鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
密封     丙烯樹膠; 聚氨酯
力士樂(lè)氣缸鎖緊環(huán)螺母     鋼, 鍍鋅
用于活塞桿的特殊螺母     鋼, 鍍鋅
微型氣缸, 系列 MNI
? 接口: M5 - G 1/8 ? 雙作用式 ? 帶磁性活塞 ? 緩沖: 彈性 ? 防腐蝕 ? 集成式鉤形安裝件 ? 活塞桿: 外螺紋 ? ATEX 中可選
REXROTH方向座閥直動(dòng)式方向閥座有的和閥體是一個(gè)整體,有的是和閥體組裝在一起的,它與設(shè)備連通。閥瓣常連帶有閥桿,它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機(jī)構(gòu),載荷的大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在一定的工作壓力范圍之內(nèi)時(shí),內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機(jī)構(gòu)加在閥上面的力,兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力,使閥瓣緊壓著閥座,設(shè)備的介質(zhì)無(wú)法排出。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力超過(guò)規(guī)定的工作壓力并達(dá)到安全閥的開啟壓力時(shí),內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力,于是閥瓣離開閥座,安全閥開啟,設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過(guò)閥座排出、如果安全閥的排量大于設(shè)備的安全泄放量,設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降,而且通過(guò)短時(shí)間的排氣后,壓力即降回至正常工作壓力。
更多品牌優(yōu)惠,!以下品牌均有優(yōu)勢(shì):
德國(guó)寶德BURKERT,德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)FESTO菲斯托,德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)E+H恩德斯豪斯。德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖克爾,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)?,德?guó)施邁賽SCHMERSAL,德國(guó)SAMSON薩姆森,德國(guó)EPRO艾默生旗下.
美國(guó)MOOG穆格,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥,美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美國(guó)ROSS,美國(guó)海隆諾冠NORGREN.美國(guó)丹尼斯克DYNISCO
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