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德國*力士樂REXROTH柱塞泵型號,原理詳細分析!

更新時間:2016-06-13點擊次數(shù):1049

  德國*力士樂REXROTH柱塞泵型號,原理詳細分析!


  力士樂REXROTH柱塞泵當電動機帶動傳動軸旋轉(zhuǎn)時,泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),柱塞頭永遠保持與斜盤接觸,因斜盤與缸體成一角度,因此缸體旋轉(zhuǎn)時,柱塞就在泵缸中做往復(fù)運動。它從0°轉(zhuǎn)到180°,即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置,柱塞缸容積逐漸增大,因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸;而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時,柱塞缸容積逐漸減小,因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉(zhuǎn),泵便不斷地工作。改變傾斜元件的角度,就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長度,即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵,傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。


  力士樂REXROTH柱塞泵柱塞的頭部靠機械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當傳動軸按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動,另一方面,在缸體內(nèi)作往復(fù)運動。顯然,柱塞相對缸體左移時工作容腔是壓油狀態(tài),油液經(jīng)配油盤的吸油口a吸入;柱塞相對缸體右移時工作容腔是壓油狀態(tài),油液從配油盤的壓油口b壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周,每個柱塞完成吸、壓油一次。 如果可以改變斜角γ的大小和方向,就能改變泵的排量和吸、壓油的方向,此時即為雙向變量rexroth軸向柱塞泵。rexroth柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。


  力士樂REXROTH柱塞泵變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。力士樂REXROTH柱塞泵輸出流量波動輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成,如異物進入變量機構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。


  力士樂REXROTH柱塞泵軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,加工制造要求高,價格較貴。軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。為了提率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。力士樂柱塞泵工作原理缸體內(nèi)有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因為它的柱塞不僅在泵缸內(nèi)做往復(fù)運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉(zhuǎn)運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進油口和出油口連通。


  力士樂REXROTH柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,往復(fù)運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進口閥關(guān)閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。 帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸,當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。


  力士樂REXROTH柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油。
  REXROTH柱塞泵機械使用
  REXROTH柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
  缸體安裝銅套的三種方法:
 ?。╝)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;
  (b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;
 ?。╟)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。
  熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:
 ?。╝)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復(fù)缸孔;
 ?。╞)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;
 ?。╟)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
 ?。?)采用“表面工程技術(shù)”,方法如下:
 ?。╝)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;
 ?。╞)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;
 ?。╟)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;
 ?。╠)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
  (4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。


  力士樂REXROTH柱塞泵型號
  X X X C Y 14 - 1 B X
  *個X表示柱塞泵的類型。
  第二個X表示柱塞泵的公稱排量。
  第三個X表示柱塞泵的分類。其中:M表示定量,         S表示手動變量,   Y表示壓力補償變量,     MY表示定級變量,
  B表示電液比例變量, P表示恒壓變量,  C表示機動(伺服)變量, D表示電動變量。
  C表示壓力級別。C代表31.5MPa。
  Y表示泵;M表示馬達。
  14表示缸體旋轉(zhuǎn)式軸向柱塞泵(馬達)。
  1表示*種結(jié)構(gòu)代號。
  B表示技術(shù)改進代號,A,B,C。G為升速型。
  zui后一個X表示轉(zhuǎn)向。無標記時正月元日正轉(zhuǎn)泵,順時針旋轉(zhuǎn)。F表示為反轉(zhuǎn)泵,逆時針旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)身從軸端看。
  A7V型變量柱塞泵型號
  A7V 160 LV 2.0 L Z F 0 0
  A7V表示柱塞泵的型號。
  160表示柱塞泵的規(guī)格(排量,ml/r)
  20  0-20.5ml/r       28     8.1-28.1ml/r    40  0-40.1ml/r
  55  15.8-54.8ml/r    58     0-58.5ml/r      80  23.1-80ml/r
  78  0-78ml/r         107    30.8-107        117    0-117ml/r
  160 46.1-160ml/r     250    0-250ml/r       355    0-355ml/r
  500 0-500ml/r
  LV表示變時方式:
  LV- 恒功率控制
  DR- 恒壓控制
  EL- 電氣比例控制
  HD- 液壓控制
  MA- 手機控制(帶手輪)
  2.0表示柱塞泵的系列:系列2.0 規(guī)格 20-160  系列5.1 規(guī)格250-500
  L表示轉(zhuǎn)向。R表示順時針,L表示逆時針。
  Z表示軸伸:P表示平鍵,國標GB1096-79
  Z表示花鍵,德標DIN5480
  S表示花鍵,國標GB3478.1-83
  F表示油口連接:規(guī)格20-500  F- 壓力口 SAE法蘭,在側(cè)面。吸力口SAE法蘭,在側(cè)面。
  規(guī)格20-160  G- 壓力口 螺紋,在側(cè)面。吸油口 SAE法蘭,在側(cè)面。
  O表示輔助元件:0表示沒有輔助元件。M表示機械行程限位(對LV和DR),H表示液壓行程限位,對(LV)。
  O表示表示輔助元件:0表示沒有輔助元件。D表示帶遙控壓力截流,F(xiàn)表示遙控恒壓控制(對LV、EL和HD所有規(guī)格).

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